王盈燕帮邬阿姨打开饭盒。

“爷爷，起来吃饭了！”对于奉化区江口街道蒋葭浦村92岁的竺阿培老人来说，每天中午，王盈燕送来的不仅是一份饭菜，还有一份惦记。进门后，王盈燕把老人从床上扶起来，套上外套，再把饭盒送到他的手上。看着老人吃上几口，她才离开，接着去给下一位老人送餐。

(资料图)

2019年8月2日，奉化区江口街道推出“爱心车轮”食堂。从那一天起，王盈燕就作为一名志愿者，免费为周边村庄、社区的二三十位老人送餐，三年来风雨无阻！

刚开始送餐

腿上撞得都是淤青

王盈燕是一名80后，家住奉化区江口街道甬山社区新浦小区，在罗蒙股份有限公司上班。2019年，甬山社区成立甬源志愿者协会，王盈燕加入其中，因做事认真，为人热情，很快成了团队骨干。“爱心车轮”食堂推出后，缺少送餐志愿者，王盈燕和另外一名志愿者便承担起送餐任务。“爱心车轮”食堂覆盖奉化区江口街道的江口、前胡、后胡、周村、蒋葭浦等9个村及甬山社区居委会辖区，为高龄、独居、空巢、困难、残疾五类老人提供质优价廉的餐食。每天中饭、晚饭送餐两次，送餐一次需要一个小时，电动自行车骑行来回八九公里。

多数时候，王盈燕送的是中餐，在不影响工作的前提下，上午10点-11点，骑着电动自行车去为老人送餐。

送餐的电动自行车，后座加装了3个不锈钢制的餐柜，再放上二三十份盒饭，重达30多公斤。

“这样的电动自行车又宽又重，骑起来有难度。”王盈燕说，刚开始送餐，特别是骑到小弄堂时，七碰八撞，腿上到处都是淤青。但因为有几位老人住在弄堂深处，而弄堂的宽度不超过2米，送餐工作也只能靠相对灵活的电动自行车了。经过三年“历练”，如今，王盈燕骑着电动自行车，已经能够自如地穿梭在小弄堂里了。

车技能够提高，但电动自行车爆胎是王盈燕控制不了的事。有一次，饭送到一半，电瓶车突然爆胎，她赶紧打电话叫弟弟开车过来帮忙，才及时把饭菜趁热送到老人手上。

王盈燕骑着电动自行车穿梭在小弄堂。

不仅送饭，还是老人安全的“警报员”

在“爱心车轮”食堂订餐的老人，绝大多数是生活不能自理的高龄、独居老人。王盈燕不仅给老人送去热菜热饭，还是老人安全的“警报员”。

今年夏天，王盈燕去给江口村一位80多岁的老人送餐时，发现老人跌倒在地上，确定老人没有骨折后，她把老人扶起来，并及时通知了老人家属。还有一位住在后胡村的90多岁老人，因为中风导致偏瘫，一直在家卧床。有一次，王盈燕去送餐时，发现老人跌倒在地，脸朝下，这把她吓得不轻，一个人抱不动，叫了周围邻居帮忙才把老人抱上床，随后老人家属及时赶来把老人送去医院。

2019年“爱心车轮”食堂刚开始运营时，订餐的老人最多，有36户，后来每年都要减少几户，目前是24户，原因是老人不断离世。如蒋葭浦村一位90多岁的奶奶，前一天傍晚还吃着“爱心车轮”食堂提供的饭菜，第二天就离世了。“这让我意识到一定要珍惜和老人在一起的每一天。”王盈燕说。

这些老人的身体情况，王盈燕大多清楚。家住罗蒙新村70多岁的邬阿姨，记性不太好，王盈燕每次把饭盒送到老人手上，还不忘把筷子、调羹也拿给老人，并再三叮嘱她一定记得吃饭；今年88岁的俞老先生身体赢弱，饭菜送到时，王盈燕会把老人搀扶到饭桌边，并拿来筷子，看着老人吃上几口再离开……

想到被别人需要，再累也会坚持

三年来，“爱心车轮”食堂只在2020年初新冠肺炎疫情刚发生时，停过一个多月，另外每年过年停一周。其余时间，无论是刮风还是下雨，王盈燕都坚持给老人们送餐，累计1000多天。

采访时，王盈燕开玩笑说，这段时间秋高气爽，是老天的恩赐。冬天还未到，她早早给自己网购了雪地靴、冲锋衣等防寒物品。每年冬天是她最难熬的季节，特别是冬日里的下雨天，冰冷的雨水打在脸上，难上加难。送完餐特别累的时候，王盈燕会争分夺秒回家吃个饭，再休息一刻钟，再去上班。

家人看她劳累的样子，曾劝她不要再坚持下去了，王盈燕也不是没有过这个念头。但每次出现这个念头时，脑海里又会出现另一个画面。“2020年初新冠肺炎疫情刚发生，食堂停了一个多月，其间，好几位家属打电话过来问，什么时候重新开始送。这让我感觉到自己被别人需要，既然做了就要做好，要坚持下去。”一想到这里，王盈燕就“满血复活”了。

宁波晚报记者 贺艳文/摄

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