宁网编前语

7月8日上午，宁波日报报业集团联合百家单位推出的“‘双百’惠民行”大型公益媒体行动正式启动，在接下来2个月的时间里，记者携手职能单位，和广大网友、市民一起，开启“清凉行”等抗高温旅程。

(相关资料图)

“清凉行”——高温下的劳动者·甬派为你留个影活动，宁波日报报网记者携带拍摄打印设备，深入我市各行业一线，以环境肖像的拍摄手法，为高温下的劳动者留影，并现场打印制作相框赠送给劳动者（共拍摄100位劳动者）。同时在拍摄前期（前十组），加入视频拍摄，全过程记录拍摄，相纸打印制作等全流程。

整组报道结束后，将集纳成一个短片《流汗的样子，最美！》。

中国宁波网记者 许天长 通讯员 童诗涵

昨天，宁波舟山港梅山港区沈海高速连接线（象山湾疏港高速）昆亭至塘溪段工程顺利通过交工验收，这意味着这条全新的高速公路通车在即。

今天下午3点，记者在象山湾疏港高速瞻岐段看到，10名工人正顶着日头在大岙山隧道施工彩色防滑标线。

虽然已过了立秋，但天气依然炎热。工人们头戴安全帽，身穿工作服，汗水湿透了衣服。

姓名：张天明工种：标线普工

姓名：周明工种：标线普工

姓名：郭庭明工种：标线普工

“经过一上午的筹备，我们从下午2点开始施工，先是在地上浇上胶水，再在胶水上均匀地铺上一层陶瓷防滑颗粒，一米一米地向前铺，光这一个隧道就总共要铺上50米。”标线工郭庭明告诉记者，虽然昨天总体工程已经进行了交工验收，但后续有不少扫尾工作需要持续进行。比如4个隧道都要进行彩色防滑标线的施工，光这个任务，10名工人同时进行就要做上4天。

“虽然是细节工作，但尤为重要。”标线工张天明告诉记者，这样的标线有防滑的功能，在进出隧道时能够减缓汽车的速度，尤其到了雨天就能发挥出大作用，增强汽车行驶过程中的安全性。

记者了解到，瞻岐多山地，高速公路穿行至此总共有4个隧道，加起来长度有7600米左右，因此这种细节上的强化十分有必要。

记者还在现场看到，2名工人正在调试声屏障的降噪功能。“我们从早上6点开始工作，沿着这条路挨个调试，一天要连续工作11个小时。”声屏障普工严启军告诉记者。虽然天气热，尤其烈日当空时额头上的汗珠会一颗颗滚下来，但为了抢抓工期，工人们都会坚持作业。“因为一旦遇上雨天就无法施工，所以只要是好天气，大家都会拿出最大的干劲。”严启军说。

记者了解到，象山湾疏港高速公路作为宁波舟山港集疏运网络的重要通道，是助力宁波打造港口“硬核”力量的重要支撑，预计今年第三季度，也就是9月底前投入试运营。

全线通车后，可优化完善区域高速路网布局，进一步提升“全球第一大港”宁波舟山港的疏港交通能力。

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