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图片由宁波交警提供。

今年，我市通过数字赋能，以科技手段增强交通管理效能，全面提高交通治理体系和治理手段的现代化和智慧化，持续推进全域交通拥堵治理。

据市治堵办相关负责人介绍，今年，我市将充分运用大数据手段，开展城市重要廊道拥堵治理，推进“TOP5”路段综合治理；开展“民选民评”堵点乱点治理，全市共完成14处。同时，加强热点片区交通拥堵综合治理，开展医院、学校、商圈、大型市场周边交通综合整治共11处，提高重点、热点区域的通行效率。

升级优化交警综合指挥平台，完善具备指挥调度、信号控制、执法管理、信息发布等功能的交通管理系统。整合交通大数据资源，新增应急施救车辆、可变车道、临时信号灯模块等功能，打造具备态势精准感知、情报主动报警、资源高度集成、时间快速处置和信息便捷服务五大应用能力，深化城市交通数字化治理。

以公众服务为导向，继续推进城市交通数据开放，提高数据开放质量；不断提升城市交通控制水平、优化交通控制设施和系统，同时提高交通事件监测能力，形成对交通事件的快速发现、反应和处置机制。

在日常交通管理上，今年，我市将持续开展道路停车位设置情况评估，结合道路条件、交通流量、周边停车需求，动态调整泊位；加强城市道路停车管理，城市建成区主干道违法停车行为控制在2辆/公里以内；加强公交专用道管理，高峰期社会车辆占用公交专用道发生数量控制在1起/10分钟以内，打造一批公共汽电车专用道严管示范路；85%以上的路口交通信号灯实现联网控制协调，规范设置交通标志、标线、信号灯、隔离护栏等交通安全设施，主要路口综合守法率达到96%，其中机动车、非机动车、行人守法率分别在98%、92%、98%以上。

“管理只是手段，交通拥堵治理还需要社会公众共同努力。”市治堵办相关负责人说，希望更多的市民参与治堵、了解治堵、支持治堵，改变出行观念和出行方式，选择绿色、文明出行方式。同时，也要充分发挥企业、社团、公益组织等的作用，开展交通文明体验活动和志愿服务，引导维护城市道路交通秩序，劝阻交通不文明行为。

记者张贻富 通讯员汤林

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