世界焦点!宁波二手车市场"山雨欲来" 业内人士:压力传导或将在两三个月内到来

视频制作 黎莉

这边,湖北雪铁龙补贴9万元、北京奔驰优惠11万元、丰田“买一送一”;那边,特斯拉、比亚迪、埃安、极氪、小鹏、蔚来排队降价——近段时间的汽车降价狂潮,引发了业内和消费者的强烈关注。

每当新车市场出现重大变化时,压力也会传导到二手车市场。一些业内人士纷纷猜测,新车降价潮后二手车市场也将发生剧烈动荡。那么,这一波价格战会对宁波二手车市场造成什么样的连锁反应呢?


(资料图片仅供参考)

“BBA”在宁波二手车市场上很受欢迎。黎莉摄

宁波二手车市场目前还“支棱”着

3月13日,记者来到宁波途众二手车商城。作为宁波交易量最大的二手车商城,这里聚集着150多家二手车商,涵盖了传统燃油车和新能源二手车交易。相对于新车市场的“狂风暴雨”,这里似乎还处于“山雨欲来”的阶段。

在一家经营中高端二手车的商户内,工作人员正在向询价的客人介绍一款宝马5系。在宁波二手车消费市场上,2年以内的BBA车源一直很吃香。这辆2019年的宝马530尊享以36万元成交,价格基本和上个月同期持平。

“过年后,不仅是宁波,全国范围的二手车行情都出人意料地走出了一波5%到10%提价行情。为了有生意做,那时候很多车商拿车都加价,宁可少挣一点也要抢到车源,可见生意之火爆。”刘旭是一家商户的负责人,他告诉记者,尽管新车的价格战打得火热,但从这段时间宁波二手油车的情况看,价格并没有出现太严重的下滑。“至少我们在实际操作中,还不至于‘塌房’。有些热门车型,出价低收不到车子,也有些销得很快。”

据他分析,首先是这轮降价潮比较有地区局限性,不管是湖北、广州、吉林还是北京,都有“本地购车”的要求,而且捆绑着一些地区性的条件,所以尚未直接对宁波市场造成影响。其次,价格因素从新车市场传导到二手车市场有一个时间差。“因此我们估计,影响没有这么快,不见得会有网上渲染得有这么大。”刘旭说。

近两年,新能源车快速普及。据宁波车管所的数据统计,截至今年2月底,宁波新能源车保有量已经达到192986辆。而在二手车市场,新能源车也成为新的增长点。在这波降价潮中,新能源车的二手车保值性是否会受到冲击?宁波的业内人士也表示:目前还“支棱”着,但在未来两三个月大概率会有波动。

“因为市场的认可度逐年上升,所以本月新能源二手车的市场表现甚至比燃油车好,处于一个行情高峰期,比过年那段时间还要好些。”专门从事新能源二手车生意的车商俞栋告诉记者,二手车行情的定价权其实在买方市场。如果需求多,那定价肯定高。就目前他们店里的情况,头部品牌的二手新能源车销售速度还是比较快的,他周围的同行也有不少正在从油车生意过渡到新能源车。不过他也表示,随着整体市场的价格变动,下一阶段新能源二手车肯定也会受到影响。

值得一提的是,和新车市场一样,如今二手车市场同样面临着客流不足的情况。“尽管现在成为典型案例的降价车并没有在宁波出现,但这样的消息一多势必会成为消费者的参考,导致大家产生更严重的观望情绪。”刘旭说。

新能源车在宁波二手市场上日益受欢迎

不少品牌纷纷开拓官方二手车市场

值得注意的是,随着国内新能源车产业的不断壮大,在造车卖车的同时,头部车企也纷纷向二手车市场领域做拓展延伸。

业内人士告诉记者,二手车业务在成熟的品牌体系中已经处于越来越重要的位置。它的意义不仅仅是单纯的二手车辆交易,背后更是体现了品牌价值,是一种服务能力和品牌能力的延伸,是维护用户粘性的重要方法。此前诸如特斯拉、蔚来、小鹏等品牌,均已推出自己的官方二手车业务。

以特斯拉为例,其采用直营模式的二手车业务,除了主打价格透明、使用方便的特色外,还会给到比新车还多1年/2万公里的延保,提升了性价比。

就在汽车消费市场降价潮进行得如火如荼之时,极氪于3月6日正式上线了官方二手车业务。据介绍,该业务不仅可以为消费者提供卖车、买车、换车等一站式服务,还可以在用户授权的情况下,基于车辆全生命周期大数据的整合,实时给出车辆当前的二手车保值率估值,给有需求的用户以可靠参考。

极氪方面表示,从去年11月开始,已经在二手车领域有所布局,因此官宣上线二人车业务和目前降价潮的时间重合纯属巧合。但通过此举,也是向消费者传达“价值托底”理念和塑造品牌力,符合当下整个二手汽车销售行业亟需的“背书力量”。

“目前,极氪的保有量已接近9万台,且今年极氪的销售目标为14万台。这一数量背后,需要有一个更加完善的体系为品牌做支撑,为消费者的消费信心托底。”极氪认证官方二手车业务总监刘文峰表示,今年或将是中国汽车业变化巨大的一年。在新车市场饱受价格战影响的情况下,多数二手车的保值率势必会受到冲击。而此时由官方托底,并且能有更多附加权益的官方二手车,在市场上的竞争力一定更强。

宁波晚报记者黎莉文/摄

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