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正在全力推进中的杭甬高速复线威海互通。

中国宁波网记者范洪 通讯员何杰 赵启 张明

4月4日下午，杭甬高速复线宁波一期项目施工现场，随着最后一榀长50米、重达1800吨的整孔预制箱梁完成浇筑，标志着项目主线桥箱梁预制施工全部完成，项目建设进入了最后冲刺阶段。

杭甬高速复线宁波段一期由浙江交通集团牵头投资建设，跨越镇海、慈溪、余姚，全线新建路线由东、西路段组成，全长约55.475千米，计划今年内建成通车。

亚洲海上最大互通——滨海互通雄姿出现。

目前，该项目亚洲海上最大互通——滨海互通5条匝道同时开展架梁作业，钢混组合梁架设任务已完成46.8%，这个占地613亩的亚洲海上最大互通已初具雏形。

浙江交通集团杭甬复线宁波一期项目相关负责人介绍说，预计项目全线4月底前可完成主线全部箱梁架设，实现主线全线贯通，为今年底建成通车目标冲刺提速。

杭甬高速复线是继杭甬高速后，宁波与省会杭州间又一条高速大动脉，也是唱响杭甬“双城记”的重要标志性工程。

项目建成后，将与杭州湾跨海大桥、舟山连岛工程金塘大桥相接，大大缩短长三角南翼与上海、江苏等省市之间的时空距离，极大方便杭州湾沿线特别是余姚西部、慈溪北部等地市民的出行。

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